龙江大桥在建设过程中共总结出了20余项创新技术，应用了多个国内首创的技术，包括在国内大跨径桥梁中首次采用无人飞行器牵引先导索过江的施工技术；国内首次成功采用索股入安鞍段预成型及架设技术；国内首次采用圆形缠丝加缠包带方式加除湿系统方式进行主揽防护；国内首次采用喷洒葡萄糖酸钠作为缓凝剂，配合水枪冲刷的方式进行锚碇混凝土凿毛施工；在桥梁大体积混凝土中成功采用火山灰作为混凝土外掺剂等。 云南省龙江特大桥建设指挥部开展了交通运输部建设科技项目（项目名称 ：强震山区千米级跨径悬索桥关键技术研究）专题研究，围绕强震山区千米级悬索桥的抗震、钢箱梁施工、高陡边坡分析与监测等关键技术开展研究，形成了具有推广价值的创新性研究成果：强震山区千米级悬索桥抗震设计和全桥地震模拟试验技术、建立了强震山区高边坡综合平均稳定性评价技术与监测、首次在强震山区修建千米级钢箱梁悬索桥、解决山区千米级悬索桥先导索牵引及钢箱梁制造、架设等施工难题。
